¡Hola, planeta! Copiar
Te damos la bienvenida a WordPress. Esta es tu primera entrada. Edítala o bórrala, ¡luego empieza a escribir!
Huella de carbono, alcance 3 y plan de reducción en un gran grupo tecnológico
Una gran empresa del sector tecnológico, especializada en consultoría estratégica, transformación digital y desarrollo de software, necesitaba avanzar en la medición rigurosa de su impacto climático y adaptar su gestión ambiental a un marco normativo cada vez más exigente.
Se trata de una organización con una posición destacada dentro de su sector, con actividad en distintos territorios y una estructura empresarial compleja, integrada por varias sociedades y centros de trabajo. Su dimensión, su presencia nacional e internacional y su papel como compañía referente en innovación hacían especialmente relevante disponer de una información ambiental sólida, comparable y trazable.
Además, la organización estaba incluida dentro del ámbito de aplicación del Real Decreto 214/2025, por lo que debía calcular anualmente su huella de carbono, elaborar un plan de reducción de emisiones y disponer de información ambiental accesible y publicable. A esta obligación se sumaba la necesidad de integrar otras tendencias normativas vinculadas a la sostenibilidad, especialmente en materia de movilidad sostenible, por el peso que tienen los desplazamientos profesionales y laborales en este tipo de actividad.
Aunque la entidad ya había iniciado previamente trabajos de medición, necesitaba disponer de un cálculo más completo, homogéneo y verificable, especialmente en relación con las emisiones indirectas de alcance 3. El reto consistía en ordenar información procedente de distintas sociedades, sedes y fuentes de emisión, transformándola en una base sólida para el cumplimiento normativo, la toma de decisiones y la definición de una estrategia realista de reducción.
Vector Horizonte desarrolló un cálculo exhaustivo de la huella de carbono de la organización, definiendo los límites organizacionales y operacionales del inventario y aplicando una metodología reconocida internacionalmente para la cuantificación de gases de efecto invernadero.
El trabajo incluyó el análisis de las emisiones directas, las emisiones asociadas al consumo eléctrico y, de forma especialmente detallada, las emisiones indirectas de alcance 3. Para ello, se tuvieron en cuenta categorías especialmente relevantes en una compañía de servicios tecnológicos, como los viajes de negocio, los desplazamientos in itinere de las personas trabajadoras, la generación de residuos, el transporte asociado a determinadas actividades y otros impactos indirectos vinculados al funcionamiento ordinario del grupo.
Para garantizar la consistencia técnica del cálculo, se seleccionaron factores de emisión procedentes de fuentes oficiales y reconocidas, como el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el Department for Environment, Food & Rural Affairs (DEFRA) y el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Estos factores se aplicaron de forma diferenciada según el tipo de actividad analizada: consumo eléctrico, desplazamientos en distintos medios de transporte, viajes de negocio, pernoctaciones, residuos y transporte de mercancías. Este enfoque permitió adaptar el cálculo a la realidad operativa de la organización y mejorar la fiabilidad de los resultados obtenidos.
A partir de los resultados obtenidos, Vector Horizonte elaboró un plan de reducción de emisiones orientado a convertir el inventario en una herramienta práctica de gestión. Este plan integró medidas vinculadas a movilidad sostenible, sensibilización ambiental y contratación de energía con garantía de origen renovable, incorporando objetivos, plazos e indicadores de seguimiento.
Asimismo, el enfoque permitió conectar el cálculo de huella de carbono con otras obligaciones y tendencias normativas, como la Ley de Movilidad Sostenible, anticipando la necesidad de estructurar medidas relacionadas con los desplazamientos al trabajo, el transporte colectivo, la movilidad activa y la reducción de emisiones asociadas a la movilidad corporativa.
El proyecto permitió a la organización pasar de una medición parcial de su impacto climático a un sistema más completo, trazable y alineado con sus obligaciones normativas.
El análisis permitió establecer 2025 como una línea base sólida para el seguimiento futuro de las emisiones, al tratarse de un ejercicio calculado con información más completa, homogénea y trazable. Esta línea base no se planteó únicamente como una fotografía ambiental, sino como una herramienta de gestión para identificar prioridades, orientar decisiones y facilitar el cumplimiento de las obligaciones derivadas del Real Decreto 214/2025.
Una de las principales conclusiones fue el peso de las emisiones indirectas de alcance 3, que representaban más del 90% de la huella calculada. Este resultado puso de manifiesto la importancia de ir más allá del análisis de consumos directos o energéticos, incorporando también aquellos impactos asociados al modelo operativo de la organización, como los viajes de negocio, los desplazamientos de las personas trabajadoras, la generación de residuos y determinados procesos vinculados a su actividad.
El análisis también permitió identificar que los viajes de negocio suponían más de la mitad de la huella total calculada, situando la movilidad corporativa como uno de los principales focos de actuación. Esta conclusión resultó especialmente relevante para una gran empresa del sector tecnológico y de consultoría digital, donde los desplazamientos profesionales, la movilidad cotidiana y las políticas internas de viaje pueden tener un peso significativo en el desempeño climático de la organización.
A partir de estos resultados, Vector Horizonte elaboró un plan de reducción de emisiones con medidas concretas y realistas, orientadas a mejorar progresivamente el desempeño ambiental de la organización. El plan incorporó actuaciones vinculadas a movilidad sostenible, sensibilización ambiental, mejora de hábitos internos y contratación de electricidad con garantía de origen renovable, integrando además la perspectiva de las nuevas exigencias normativas en materia de movilidad sostenible.
Desde un punto de vista práctico, el proyecto permitió reforzar la información ambiental incluida en el reporte no financiero, dotar a la organización de criterios objetivos para priorizar actuaciones y avanzar hacia una estrategia climática más madura, medible y coherente con su posición como gran empresa tecnológica de referencia.
Te damos la bienvenida a WordPress. Esta es tu primera entrada. Edítala o bórrala, ¡luego empieza a escribir!
Te damos la bienvenida a WordPress. Esta es tu primera entrada. Edítala o bórrala, ¡luego empieza a escribir!
Te damos la bienvenida a WordPress. Esta es tu primera entrada. Edítala o bórrala, ¡luego empieza a escribir! "Lorem ipsum...
Filtramos el ecosistema de innovación para entregarte información sobre convocatorias de financiación pública, incentivos fiscales a la I+D+i, análisis de tecnologías emergentes y cambios regulatorios en sostenibilidad.